AMP analiza aumentos a tarifas del ferri

Rosa María PastránLa Autoridad Marítima Portuaria (AMP) analiza varios aumentos al pliego de tarifas del ferri. Las tarifas originales fueron aprobadas en 2013, cuando la entidad las incorporó a las del puerto de La Unión Centroamericana. Estas, sin embargo, nunca han sido cobradas debido a que el servicio no ha operado.La AMP es la institución responsable de emitir los precios que cobran los puertos públicos por los servicios que prestan. Según el artículo 193 de la Ley General Marítimo Portuaria, el operador, en este caso la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), debe presentar el listado de precios que pretende cobrar a los usuarios y la metodología que ha utilizado para calcularlos.La semana pasada, la AMP convocó a una audiencia pública para que clientes y partes interesadas dieran a conocer su opinión sobre las nuevas tarifas. Previo a la audiencia, la AMP apuntó que "era notorio que algunas tarifas es necesario actualizarlas". Una de las que CEPA propone aumentar es la de ayudas a la navegación, que pasaría $362.42 a $797.86 por cada buque que maniobre en el puerto de la Unión; otra que subiría es la de piloto práctico, quien dirige la operación de atraque y desatraque con el capitán del buque. Si la AMP aprueba el nuevo tarifario, esta última pasará de $399.54 a $1,088.54.Por amarrar y desamarrar el buque se cobraría $420.92 y ya no $310.91. El pliego también incluye una nueva...

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