Comercio en C. A. se paraliza por fallas en el sistema DUCA

Rosa Pastrán/ Javier Orellana/ Miguel MarroquínGremiales empresariales salvadoreñas denunciaron ayer la paralización en el comercio intrarregional a raíz de las fallas presentadas en los sistemas informáticos a través de los cuales se implementaría la Declaración Única Centroamericana (DUCA).Este nuevo documento, en sus tres versiones, sustituye al que se utilizaba para el Tránsito Internacional de Mercancías (TIM) y al Formulario Aduanero Único Centroamericano (FAUCA) en las operaciones de exportación, importación y tránsitos de mercancía en Centroamérica.La transición para el uso de la DUCA inició el martes anterior. Desde un día antes "se reportaron serios problemas de interconexión y no ha sido posible realizar exportaciones ni importaciones con normalidad", aseveró la Comisión Intergremial para la Facilitación del Comercio (CIFACIL), por medio de un comunicado.La organización estimó que las pérdidas diarias para El Salvador ascienden a $16 millones respecto a las exportaciones, y a $32 millones en el caso de las importaciones. La Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) también aseveró que el problema está causando pérdidas millonarias, pero sin proporcionar una cifra estimada. Raúl Alfaro, líder del transporte de carga, aseveró que miles de camiones estaban varados en los puestos fronterizos, pues no habían podido elaborar los documentos y en algunos casos los documentos elaborados no aparecían en el siguiente país de tránsito."Estamos paralizados. Las leyendas de error y de autorización rechazadas fueron generales en las pantallas de sus equipos informáticos, los teléfonos de contacto para dar asistencia fueron insuficientes y no contestaban al transcurrir estos dos días", comentó CIFACIL.Esta gremial apuntó que las exportaciones que se realizaron desde el lunes por la tarde no se habían podido concretar, por lo menos hasta ayer en la tarde.El mayor problema que se ha detectado hasta el momento es que a la hora de transmitir el DUCA-T, que se usa para la mercancía que va en tránsito, este no reconocías las firmas y por lo tanto no podían despachar los contenedores, según CIFACIL."Se conoció de casos en que solo una empresas salvadoreña tenía 15 contenedores detenidos sin poder exportar ya para el martes 7 de mayo. Otra empresa reportó 48 equipos de exportación retenidos sin despachar ni por Guatemala ni por Honduras, 23 equipos de importación de plantas de Honduras para procesos de coproducción hacia...