Empresas afirman que nuevas tarifas en la terminal de carga son 'excesivas'

Rosa María PastránUn incremento de costos relacionados con las operaciones de importaciones y exportaciones anticipan empresas del rubro logístico, luego de que el concesionario de la terminal de carga del Aeropuerto Monseñor Romero anunciara la aplicación de un nuevo pliego de tarifas.La terminal, que antes era operada por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), fue cedida por un plazo de 35 años a ADIMEX, bajo la figura de un asocio público-privado (APP). El asocio cumple este mes su primer año.El nuevo pliego tarifario es "excesivo" en opinión de la Asociación Gremial de Empresas de Transporte Expreso (GENTE), que considera que su implementación afectará "sensiblemente la competitividad de nuestras empresas al elevar las tarifas por servicios en la expresada terminal más allá de lo razonable".La gremial advirtió, además, las nuevas tarifas tienden a multiplicar "artificiosamente los servicios a través de una segmentación de eventos, ya que lo que antes se cobraba como un servicio ahora se presenta de forma segmentada para multiplicar las oportunidad de aplicar tarifas".A manera de ejemplo, GENTE citó el caso del cobro por servicio de almacenamiento, del que ahora se segmentará otro servicio que se prestará para mercancías cuyo almacenamiento requieren la vigilancia de un regente, "cuando los costos de esta vigilancia ya estaban cubiertos en la tarifa normal de almacenamiento que era representativa de todos los costos involucrados en la administración de la bodega"."Ahora se aplicarán tarifas prohibitivas por almacenamiento de...

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