Honduras por iniciar estudios para construir puerto en Amapala

Rosa María PastránHonduras ya cuenta con el financiamiento para contratar los estudios de preinversión sobre dos proyectos logísticos: un puente marítimo y un puerto en Amapala, en el golfo de Fonseca. El préstamo, que asciende a $207 millones, fue aprobado en noviembre anterior por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).Según el BCIE, esta operación forma parte de los proyectos a los que Honduras dio prioridad en el Plan Maestro de Desarrollo del Golfo de Fonseca, una iniciativa que surgió luego de que los presidentes de los tres países que comparten aguas en ese territorio lo declararan como "una zona de paz" en 2007."El desarrollo del puerto y puente de Amapala ha tomado mucha relevancia. Amapala es una isla que antiguamente tuvo el puerto de Amapala, que hace uno o dos siglos era el puerto de aguas profundas del golfo de Fonseca", dijo el presidente del BCIE, Dante Mossi, en una entrevista con LA PRENSA GRÁFICA.Mossi recordó que la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA) hizo un estudio en el que estimó que la profundidad de este puerto era de cerca de 28 metros, por lo que probablemente eso "signifique que sería un puerto idóneo para barcos de gran calado, petroleros y de contenedores, que son muy grandes, y que pueden descargar en esa zona a cualquier hora del día".Según se ha explicado, el actual Puerto Henecán no cumple con esas características. "De ahí salió la idea, el problema logístico de ese puerto era en esencia que había que hacer un puente, y un puente sobre el mar; el puente que uniría Amapala es un puente de dos kilómetros de largo sobre el mar", explicó el funcionario.El puente iría desde Amapala, en la Isla del Tigre, hasta la comunidad Coyolito, en tierra firme.Un proyecto de este tipo en la zona debe de considerar aspectos como alta sedimentación, mareas fuertes y "movimientos sísmicos", enumeró Mossi por lo que el diseño del puente tiene que "ser bien hecho para que sea una inversión duradera".En el pasado, hubo varios intentos para impulsar este proyecto, según Mossi, pero uno de los obstáculos era el costo. El Gobierno de Honduras pidió una asistencia técnica al banco regional para poder concretarlo y el monto estimado son $207 millones."Hace 10 años el BCIE no podía financiarlo, ni el Banco Mundial ni el BID porque era un proyecto muy grande para Honduras. Pero ahora el BCIE, que está mucho más fuerte que en el pasado, un proyecto de $200 millones no es algo fuera de lo normal. Solo...