Los primeros cicloviajeros

Por Aurelio GolscherEl nacimiento del cicloturismo no es fácil de fijar en el tiempo con exactitud. Obviamente fue posterior a la invención de la bicicleta draisiana, un tipo de biciclo inventado a principios del siglo XIX, la cual es considerada la precursora de la bicicleta a pedales. Fue hasta 1839 cuando el herrero escocés Kirkpatrick Macmillan utilizó como base la bicicleta draisiana y fabricó la primera bicicleta a pedales de la historia. El sistema de propulsión que le añadió consistía uno en el cual había que empujar una especie de pedales en un movimiento de vaivén hacia abajo y hacia adelante, que se transmitía a la rueda trasera a través de unas bielas, muy parecido al movimiento de las locomotoras clásicas.Julio de 1842 es una fecha clave en la historia del cicloturismo ya que a Kirkpatrick se le ocurrió la genial idea de hacer un viaje desde su natal Keir hasta Glasgow para probar su nuevo invento. El viaje fue de 109 km en una bicicleta que pesaba unas 57 libras, con unas ruedas que medían 40 pulgadas de diametro, fabricadas de madera maciza y forradas en hierro. Le llevó dos días completar la ruta con una velocidad media de 13 km/h. A pesar de ser un innovador invento jamás lo patentó. Cuatro años más tarde, en 1846, su compatriota Gavin Dazell le copiaría el invento y lo patentaría a su nombre.En 1863 el francés Pierre Lallement fue quien dio el gran salto en el desarrollo de la bicicleta moderna, y al igual que Macmillan, no recibió los honores ya que fue otro personaje el que se llevó los aplausos, en este caso su compatriotra y herrero Pierre Michaux, quien según algunos historiadores copió el diseño de Lallement y lo produjo en masa. Michaux se podría considerar que fue quien empezó la fabricación en serie de bicicletas. En 1873...