¡Tren-teleférico-turismo! (T-T-T)

Héctor Mauricio Arce Gutiérrezhectorarcegutierrez@gmail.com1. LA PRENSA GRÁFICA publicó el año próximo pasado comentario mío sobre el Tren o Ferrocarril establecido en El Salvador en 1881-1883 en la administración del presidente Dr. Rafael Zaldívar, primer tramo Acajutla-Sonsonate incluyendo la "Bala de Plata", y en las primeras décadas de 1900 se amplió la red ferroviaria hasta el departamento de La Unión, tramo de San Salvador al último mencionado en tiempos que don Jimmy Casamiquela y mi padre, Héctor Manuel Arce, fueron segundo y primer pagadores del ferrocarril de 1931 a 1934.No ha mucho don Mauricio Choussy sostuvo en TV que no era viable el mantenimiento del tren en El Salvador por el alto costo de su mantenimiento y don Luis Cardenal después dijo que el tren es necesario pero debemos tomar en cuenta el alto costo del proyecto y saber de dónde se obtendrán los fondos para ese objetivo, el Lic. Cardenal es representante de la empresa privada que genera miles de miles de empleos.2. Sí es viable el ferrocarril en nuestro querido país, pero esperamos que llegue un gobierno que le tenga cariño de verdad y respeto a nuestro El Salvador. El proyecto del tren necesita unos 5 años y debemos agradecer anticipadamente a la Cooperación Internacional y a Inglaterra por el posible donativo de 2 locomotoras y los vagones de Alemania.Un tren que saliera de Sonsonate-La Unión tendría demanda por su novedad actual con un precio de $10 y la mitad para niños y adultos mayores, especialmente sábado y domingo, en días festivos: Semana Santa, Fiestas Agostinas y Navidad, tirando el tren 10 o más vagones, con la seguridad...